Ölzähler für Heizöl, Dieselöl, Marine Dieselöl, Bunker Schweröl, DO, MDO, HFO, Schmieröl, Öluhr

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Für die Kraftstoffverbrauchsmessung an Dieselmotoren LKW Reisebussen oder Generatoren ist die Durchflussmessung etwas schwieriger.

Der Grund ist die 2-Strang Anordnung der Versorgungsleitungen.

Es führt eine Kraftstoffleitung zu Motor und eine Überlauf / Rücklaufleitung zum Tank zurück.

Üblicherweise verwendet man für diese Anwendung 2 Brennstoffzähler. Hierbei kann es jedoch zu erheblichen Genauigkeitsproblemen kommen siehe auch:  Meßfehler bei der Differenzmessung

Eine deutlich bessere Lösung ist der Umbau des Systemes in ein Einstrangsystem.

Kraftstoffverbrauchsmessgerät für Dieselmotoren bis 515 kW (700 PS)

Das neue Verbrauchsmessgerät 908VERITAS  wurde entwickelt zur genauen Kraftstoffverbrauchs-Erfassung für Fahrzeuge welche mit modernen Datenerfassungssystemen ausgerüstet sind. Alternativ kann auch ein einfaches Summenzählwerk eingesetzt werden. Es ist kompakt und desshalb einfach zu montieren. Breite=94mm, Tiefe=120 mm.

Allgemein wurde die Einbaufreundlichkeit  erhöht: Alle Kraftstoff-Leitungsanschlüsse sind besser zugänglich und können durch Drehen um 90° oder 180° optimal der Leitungsführung angepasst werden. (Verkürzung der Einbauzeit).  Eine Standard-Schraubfilterpatrone ist direkt am Messgerät  angebaut.
Das Kraftstoffverbrauchsmessgerät 908VERITAS ist mit dem neuen VORTEX PULS-BREAKER ausgerüstet und  kann praktisch für alle Einspritzsysteme verwendet werden:
(EDC EHAB-,EDC ELAB- sowie Pumpen-Düsen-, PLD-, Verteilerpumpen VE-VR und "COMMONRAIL" -Systeme). (Ausgenommen:Einspritzsysteme mit offenen Düsen System Cummins HPI).
Anzahl Impulse für 1 Lt.Durchfluss:  80 PpL. Tastverh:50% 

OPTION: 
PTC-Filterheizung zum Schutze des Filters vor Verflockung durch Paraffin bei extremer Kälte oder nicht eurokonformem Kraftstoff.

OPTION:
LCD-Ferntotalisator, 8 Digits, Prorammierbar. Anzeige bis 9'999'999,9 Liter od. US-Gal. od. IMP-Gal.
Kompaktes Chromstahlgehäuse: 75x60x38 cm.

-RT/VR:       Ohne Rückstellung
-RT/VR/R:    Rückstellung durch Fronttaste
-RT/VR/KS:  Rückstellung durch Schlüsselschalter

Das Datenblatt

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